【MyGoNews林湘慈/綜合報導】有關媒體報導立委林俊憲2016年10月12日在立法院民進黨團召開記者會中提到：「Alstom承認行賄，卻繼續承攬我國公共工程，例如高雄環狀輕軌、新北捷運安坑線、台電大林廠維護計畫等…」，新北市政府捷運工程局澄清，安坑輕軌延續淡海輕軌的車輛系統，採國車國造、單一系統化方式辦理，已於2016年9月27日前完成後續擴充議價，由中國鋼鐵股份有限公司承攬，其分包廠商並無阿爾斯通(Alstom)公司。
 
新北市政府捷運工程局表示，為達到新北市的輕軌系統單純化、本土化及最佳化及降低維修營運成本的目標，規劃單一系統招標，持續推動國車國造的政策，目前已完成安坑線的擴充合約，規劃目標正在逐步實現。
 
新北市政府捷運工程局長趙紹廉表示，安坑輕軌運輸系統綜合規劃於2015年6月經行政院核定後，土建統包工程已於2016年3月決標，並於2016年4月6日工程起計日，開始辦理優先工程、細部設計及用地取得等作業，機電系統統包工程決標後，機電系統廠商將正式加入施工團隊行列，持續朝2021年完工的目標邁進，將可提供新北市民安全、便捷的輕軌運輸系統。