捷運三鶯線跨越三鶯新生地及地區公園,將努力達成與當地環境融和(圖:新北市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
捷運三鶯線跨越三鶯新生地及地區公園,將努力達成與當地環境融和(圖:新北市政府)
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  • 捷運三鶯線跨越三鶯新生地及地區公園,將努力達成與當地環境融和
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】有關媒體報導捷運三鶯線穿越三鶯新生地,造成新生地綠地一分為二,且於3號公園設立站體、2號公園落墩造成公園面積縮水,新北市政府捷運工程局強調,捷運三鶯線全線採高架型式,並未影響橋下空間之規劃利用,未來並配合新生地整體景觀,利用高架橋梁墩柱及隔音牆等設施整體設計,以降低視覺衝擊。
 
捷運三鶯線LB09車站示意圖(圖:新北市政府)
捷運三鶯線行經土城、三峽及鶯歌地區,路線由三峽跨越大漢溪後,穿越三鶯新 生地,為保留兩側綠地及景觀完整性,路線緊臨三鶯水資源回收中心,轉至館前路北側綠帶設置LB08站,並規劃兩側人行路橋銜接鶯歌火車站及新北市立美術館,方便轉乘台鐵火車及前往三鶯陶瓷藝術主題園區觀光,帶動地方發展。
 
另2號公園由本府工務局興建開闢,目前捷運三鶯線由公園邊緣經過,僅於綠地內設置3個墩位,針對捷運墩柱位置與公園設施配置將作全面考量,並規劃相關施工動線以 不影響民眾使用為主。
 
捷運三鶯線於鶯歌3號公園設置LB09站,周邊多為住宅、學校,且臨近鶯歌陶瓷老街,於捷運三鶯線統包契約中已要求LB09車站應考量特殊創新設計,並將車站造型與周邊產業及景觀相互融合,完工通車後不僅提供附近民眾通勤使用外,亦可活絡鶯歌老街發展,且捷運橋梁墩柱下方空間仍維持公園綠地使用,以立體高架方式規劃,有效利用空間,平面活動不受影響,後續施 工期間將縮短工期,優先開放供民眾使用。施工單位亦將於施工時努力降低環境衝擊,並達成2023年底全線完工目標。