【MyGoNews林湘慈/綜合報導】高雄市以自行車友善城市作為城市建設的重要目標，積極闢建可提供民眾通勤、休閒、運動等功能的自行車道，工務局表示，高雄市自行車道截至2013年5月底，總建置長度已達560公里，並持續以「自行車友善城市」與「低碳宜居城市」為目標，以結合大眾運輸系統「綠色運輸」，串連景點名勝及發展觀光資源作為規劃方向，預計2013年底完成建置長度達600公里，2014年底前大高雄自行車道全長將超過700公里。
 
該局進一步表示，為平衡都市城鄉發展需求，將既有自行車道加以串連，達到一加一大於二的效益及兼顧騎乘使用者之騎乘安全所需，於2013年初建置完成茄萣區二仁溪至情人碼頭自行車道、小港區沿海路自行車道、大寮區捷運及農村水圳自行車道及愛河上游藍色水脈自行車道等4項工程，共計45公里。

為建構更完善的「大高雄整體自行車系統」及落實市長政策方針，該局於2013年度再投入2,300萬元經費，辦理「二仁溪至蚵仔寮漁港周邊自行車道工程」、「臨港線(翠亨南路至東亞路)自行車道工程」，建置總長40公里以上的自行車道路網，現已完成規劃設計並辦理發包作業，預計2013年底前完工。
 
該局指出，海線自行車道系統從省道台17線經高雄、台南交界的二仁溪為起點，一路往南，途經興達港、新港漁港、彌陀漁港、蚵仔寮漁港等著名觀光漁市，串聯至援中港濕地，再往南經後勁溪、蓮池潭及愛河自行車道等至小港、林園區與屏東縣銜接，全長約60公里。
 
為建構高雄市海線自行車道，並與台南市、屏東縣銜接教育部體育署「環島海線自行車道系統」路線，該局除2013年初已先行建置完成「茄萣漁村風情自行車道」及「小港沿海路林蔭自行車道」路線，並於2013年度持續建置「二仁溪至蚵仔寮漁港周邊自行車道工程」，完工後將可與台南市黃金海岸連接。

民眾可由二仁溪橋自台南進入高雄，沿海岸邊騎乘途經茄萣、永安、彌陀、梓官等區至左楠地區，連接原市區「後勁溪自行車道系統」、「愛河及蓮池潭自行車道系統」、「西臨港線及翠亨南北路自行車道系統」，一路向南至小港、林園，騎乘其間享受海風，逛逛熱鬧的漁市，於黃昏時候還能欣賞美麗的落日，再由台17線雙園大橋與屏東縣串連，並可從高屏溪出海口為起點上溯，沿高屏溪堤頂自行車道系統至大樹舊鐵橋、斜張橋，經台22線里嶺大橋至屏東九如，或再往北經台21至旗美地區，接台3線至屏東里港。
 
該局進一步指出，除海線自行車道外，未來將打造更多優質安全的自行車道，以2013年底完成建置長度達600公里為目標，同時將積極爭取教育部體育署2013-2016年度「自行車道整體路網串連建設計畫」補助款以完整建置大高雄自行車道系統，提供民眾一個多元有趣的自行車道路網，吸引外地遊客到訪體驗。