桃園縣長吳志揚:若將桃林鐵路改做軌道運輸,因與綠線捷運太接近,恐有排擠作用。 MyGoNews房地產新聞 區域情報
桃園縣長吳志揚:若將桃林鐵路改做軌道運輸,因與綠線捷運太接近,恐有排擠作用。
新聞摘要
  • 桃園縣長吳志揚:若將桃林鐵路改做軌道運輸,因與綠線捷運太接近,恐有排擠作用。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園縣長吳志揚2013年11月8日針對陳宗義、廖輝星兩位縣議員提議將桃林鐵路和綠線捷運都採做輕軌捷運指出,若將桃林鐵路改做軌道運輸,因與綠線捷運太接近,恐有排擠作用。而綠線捷運也經由縣府向中央力爭認定為航空城計畫中的一部分,未來航空城效應將沿著綠線延伸到蘆竹、桃園和八德等地。
 
陳宗義、廖輝星兩位縣議員,在縣政總質詢中提議要求將桃林鐵路從原本規劃的自行車步道和景觀廊道改為輕軌捷運,同時把原先計畫中運量的綠線捷運,也改成輕軌,以利地區開發。
 
吳志揚縣長表示,若將兩條同時改為輕軌捷運,恐因太過接近有會出現相互排擠現象。且綠線捷運也早由縣府力爭,中央終於同意將其認定為是航空城計畫中的一部分,未來航空城產生的經濟效應,絕對會沿著綠線捷運一路延伸到蘆竹、桃園和八德等地。
 
另外,陳宗義、廖輝星兩位縣議員也提議反對縣府放棄文高一、文高二的公共設施用地,以及要求廢除南崁文高區段徵收案。吳縣長表示,會研究其可行性。