【MyGoNews蕭又安/綜合報導】台北市政府捷運工程局於2003年辦理捷運小碧潭站聯合開發案(即美河市)，係依據行政院頒布之大眾捷運法以高強度進行開發，其為促進TOD發展(大眾運輸導向)之精神。為減少高強度開發對於區域環境衝擊，本案於2003年提送新北市都市設計審議後，經過12次審查，由原先26棟調降為13棟，實設總容積減少約3萬餘平方公尺。
 
新北市都市設計審議委員會考量本案開發量體龐大恐將造成地方衝擊，更舉辦兩次說明會與地方進行溝通，說明本案另要求基地退縮、人工地盤公共空間、親水平台等提供公眾使用，並提撥管理維護基金、停車位優惠與里民活動空間等睦鄰計畫。
 
針對報導表示新店機廠開發總量違反規定一案，北捷美河市聯合開發案，係依當時台灣省都市計畫委員會同意並於1999年發布實施之細部計畫內容規定，該計畫範圍計90,653.41平方公尺，擬提供居住、辦公及商場等活動，預計引入65,600人，容積率為187％。
 
後經新北市都市設計及環境影響評估審議，實際開發規模加計捷運容積獎勵後，容積率為236.92％，預計引入人口已調降為45,700人。整體開發強度已較細部計畫規定為低。本案整體開發內容係依相關程序及規定辦理，並已於2010年、2012年監察院調查時詳細進行說明並獲瞭解，全案新北市府一向以審慎態度進行審理，請外界勿在不瞭解全盤事實情況下，任意對新北市政府做片面或不實事由指控。