【MyGoNews林湘慈/綜合報導】國道十號燕巢交流道延伸高46線銜接186甲線道路工程，規劃從國道十號燕巢交流道東側開闢道路，經由原本高46線接186甲線，到達義守大學，該道路建設完成後，配合高速公路燕巢交流道增設東側匝道銜接，就可以直達義守大學的生活圈，增加當地通往國道的交通便捷性，並促進當地生活機能及產業發展。
 
這條道路從原高雄縣府時期，就已納入營建署補助的生活圈計畫，核定經費約6億元，2010年縣市合併前，因為原高雄縣府在環評尚未通過前，就先行發包，在未通過環境影響評估的情況下，造成後來廠商無法施工而解約，縣市合併後市府工務局新建工程處就開始積極辦理環評作業。
 
新工處表示，由於原縣府核定的道路路線穿越山坡地，開挖及回填土方量太大，沒有考慮到環境生態保護問題，經過四次環評大會審議，都不能通過環評。在考量交通量需求及環境保護的前提下，市政府把該道路寬度由原規劃30公尺寬縮減為20公尺，並且重新調整路線，避免穿過太多山坡地，長度由4公里增長為4.8公里，經費因應環境保護需要，部分路段設高架的道路及隧道，所以經費由原本核定的6億元增加為20億元，並重新辦理新路線環評作業，現環境影響說明書已提送環保局審議中。
 
新工處指出，為了避免經費流失，2014年度新工處會完成環評作業及用地徵收，現有經費全部會用在土地取得作業，後續所需的工程經費提報中央2015年至2018年生活圈計畫，由市府積極再向中央爭取經費補助。新工處說，預計通過環境影響評估後，在2014年年底前辦理規劃設計，順利的話2015年可以動工。