【MyGoNews林湘慈/綜合報導】費時10年，總經費達11億4千萬的國道3號增設柳營交流道系統工程2014年7月19日正式通車。市長賴清德致詞指出，縣市合併後，台南市就是一個大家庭，繼柳營交流道完工通車，大灣交流道預計2015年10月份完工；中長期改善仁德交流道工程南出新增右轉匝道銜接裕義路預計2014年底完成、新增北出匝道至現有平面側車道工程預計2016年12月完工；另在快速道路建設方面，台84東西向快速公路北門段將於2014年底完工通車，至於台61線西濱快速公路全線則預計2018年年底完工通車。
 
賴清德市長致詞指出，爭取10年的重大建設－柳營交流道通車了，除了表示感謝外，也要來恭喜大家，祝福大家，現在起使用這條道路，平平安安，順順利利，俗語說「走東西，跑南北，大家賺錢穩當當」。賴清德進一步指出，這樣一個重大建設確實是經過很多人的幫忙，首先要感謝中央交通部，高速公路局的協助，其次要感謝台南市籍的立委。除此之外，賴清德也謝謝前縣長蘇煥智、前議長吳健保以及過去縣議會與現在市議會的幫忙。
 
賴清德認為這條道路的闢建，是不分黨派，歷經前後任縣府市府議會立委，大家通力合作的成果。賴清德表示，縣市合併後，對於柳營交流道有突破幾項問題，包括環境影響評估審議作業在內，在經費的支持方面，除了交通部負責的7億2千萬工程費外，市府負擔用地取得及拆遷補償費約1.34億元，市府並配合辦理柳營交流道下南110線東西向聯絡道新闢工程，以疏通下交流道進入柳營地區之車流，已於2012年1月完工通車，而南110線工程經費約2.86億元，對此柳營交流道總經費逾10億。
 
賴清德強調，柳營交流道的完成，對大新營地區，對大台南市民的交通便利性有很大的幫忙，其次，有助工業發展、觀光發展及農業發展；他並以醫生的角度來看這交流道的另一層效應，即是有助救災、消防及防役等各方面，有預防萬一、有備無患的功用。
 
賴清德並以縣市合併後，台南市就是一個大家庭，基於大家對於交流道使用率大增，交通便得越來越困難，除柳營交流道通車外，還有幾項訊息跟市民報告，大灣交流道可望2015年10月完工，總經費達6億3千多萬，而最為大家詬病的仁德交流道改善工程，南出新增右轉匝道銜接裕義路以完成設計，工程費用約1千1百多萬，預計2014年年底完工，至於新增北出匝道至現有側車道環評作業已獲核定，工程費用預估2.5億，預計2015年1月辦理發包，可望2016年12月完工，由高公局辦理相關工程建設。
 
另，對於台南市快速道路建設方面，賴市長指出，台84東西向快速公路北門段，預計2014年年底完工；台61線西濱快速公路(176線至173線)，由交通部公路總局執行，全線預計2018年12月完工通車，實現建構大台南三橫三縱的健全交通路網。
 
高速公路局長陳彥伯指出，柳營交流道是中央與地方合作一個很棒的重大建設，基於便捷與安全的使用精神，闢建完成。據高公局拓建工程處長陳靖宇表示，柳營交流道未興建前，台南市東山及柳營地區車輛如要行駛國道3號，僅能利用路幅不大的165縣道往北上至白河交流道，往南至烏山頭交流道銜接，且二交流道相距18公里，不利當地民眾交通，如今柳營交流道通車，預估可節省10分至15分鐘的行硨時間，便利性及行車效益可立即彰顯。