新聞摘要
- 藉由鐵路高架化消除現有23處平交道阻隔，縫合宜蘭、羅東等市鎮中心前後站都市發展
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】宜蘭縣政府自2008年起即積極辦理宜蘭鐵路高架化可行性研究，高架範圍北起頭城南至蘇澳，軸線貫穿蘭陽平原，目前已進行至工程可行性研究階段，目標藉由鐵路高架化消除現有23處平交道阻隔，減少交通瓶頸與安全事故，縫合宜蘭、羅東等市鎮中心前後站都市發展，提高土地使用價值及使用效率，平衡鐵路東西城鄉發展，形構大眾運輸導向發展模式。
並配合銜接鐵路改建工程局東部提速計畫一環之北宜新線鐵路，以鐵路高架提升行車速率、並以鐵路運輸捷運化營運模式規畫新設縣政中心站、於中興文創園區規畫新二結車站，全案後續將依照「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」送交通部審查。
目前宜蘭縣政府配合鐵路高架案展開相關前置作業，包括頭城、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳規畫設置轉乘客運站、變更宜蘭市都市計畫、變更五結(學進地區)都市計畫、變更羅東都市計畫等，充分展現積極推動執行的意願。
並配合銜接鐵路改建工程局東部提速計畫一環之北宜新線鐵路，以鐵路高架提升行車速率、並以鐵路運輸捷運化營運模式規畫新設縣政中心站、於中興文創園區規畫新二結車站，全案後續將依照「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」送交通部審查。
目前宜蘭縣政府配合鐵路高架案展開相關前置作業，包括頭城、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳規畫設置轉乘客運站、變更宜蘭市都市計畫、變更五結(學進地區)都市計畫、變更羅東都市計畫等，充分展現積極推動執行的意願。
