台中交通局8項改善措施,將提高中清路環中路行車流量和速度17%(圖:台中市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
台中交通局8項改善措施,將提高中清路環中路行車流量和速度17%(圖:台中市政府)
新聞摘要
  • 台中交通局8項改善措施,將提高中清路環中路行車流量和速度17%
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】為改善台中市環中路、中清路口塞車情形,交通局共提出8項改善措施,將能提高行車流量和速度17%,於2015燈會舉辦前完成。此外,也加速打通中清路的平行道路經貿路,並打造中山高速公路聯絡台74線的系統交流道,紓解環中路車流。
 
台中交通局8項改善措施,將提高中清路環中路行車流量和速度17%(圖:台中市政府)
台中交通局8項改善措施,將提高中清路環中路行車流量和速度17%(圖:台中市政府)
台中市長林佳龍、市府交通局長王義川等人2014年12月30日於上班尖峰時間,到環中路、中清路口了解塞車情形,林佳龍市長當場要求交通局務必於規劃時間內完成,他表示,交通是台中市最大的民怨,尤其又以塞車跟路不平是人民心中的痛,一上任即針對五大塞車路口進行檢討,尤其是環中路跟高速公路上下匝道、與文心路交叉的幾個路口、五權西路、台灣大道、中清路。
 
林佳龍指出,要能徹底改善環中路與中清路的交通問題,必須設置中山高速公路聯絡台74線的系統交流道,但還須五年才能建設完成;所以短時間內要讓人民有感,
(圖:台中市政府)
(圖:台中市政府)
先行施做這八大工程,讓車道充分利用、加速車流,減少上下班塞車時間。
 
交通局長王義川指出,未來將在中清路南往北方向及環中路東往西方向,各增加一個左轉專用道,並調整綠燈秒數,加速紓解左轉車流;另外,針對該路口,調整周邊各行人穿越道線、停止線及迴轉槽化線等,增加路口車道儲車空間及路段之道路容量。
 
林佳龍指出,要能徹底改善環中路與中清路的交通問題,必須設置中山高速公路聯絡台74線的系統交流道(圖:台中市政府)
林佳龍指出,要能徹底改善環中路與中清路的交通問題,必須設置中山高速公路聯絡台74線的系統交流道(圖:台中市政府)
會同勘查的西屯區港尾里里長楊忠義反映,該交流道還需要五年,而預定的經貿路替代道路應於2014年的12月25號通車,現在又改到2015年的7月25號,希望市長能監督盡速通車。
 
林佳龍表示,當地是重劃區,只要重劃區開始蓋大樓,車流量必定加倍,所以他也會盡速要求行政院落實選前承諾的800億補助,並要求縮短工期,盡速解決塞車問題;他也強調,可透過經貿路做為中清路的替代道路,消化車流,不但不需花大錢,還能在短期內完成,他也會要求單位如期完成。