鄭文燦:桃園蘆竹台31線北延道路新闢工程用地取得遇困難,先保留預算,待形成共識再執行 MyGoNews房地產新聞 區域情報
鄭文燦:桃園蘆竹台31線北延道路新闢工程用地取得遇困難,先保留預算,待形成共識再執行
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  • 鄭文燦:桃園蘆竹台31線北延道路新闢工程用地取得遇困難,先保留預算,待形成共識再執行
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前至蘆竹區台31線北延段(台4線到桃3線段)會勘道路新闢工程時表示,台31線北延道路案,地主反對徵收,用地取得有所困難。桃園市府將工程11.2億元,辦理預算保留,待整合地主意見,並且經航空城正式聽證會召開完畢後,再行決定。
 
鄭文燦表示,台31線北延道路是2011年4月11日行政院核定的「桃園國際機場園區綱要計畫」9項聯外道路建設路線之一,在2013年桃園縣政府已辦理都市計畫用地變更,也獲得交通部公路總局「生活圈道路交通系統建設計畫」全額經費補助共11.2億元,完工後,預計可紓緩台4線、長興路及桃3線的交通負荷。
 
鄭文燦指出,此路段用地變更已確定,且補助經費也已經核撥到市府,原應按照時程辦理用地徵收,把車道、步道和景觀帶一次完成,新市府上任後,也舉辦過公聽會,但在執行徵收前仍發現周邊工廠和住宅用地取得有困難,因此,市府決定先保留這筆預算,待開發必要性、執行方案等問題都經過正式聽證的充分討論後,再與交通部溝通、作最後決策。
 
鄭文燦強調,政府開路不可能不徵收土地,重要的是要把補償機制做足,如採取跨區段徵收方式,分配航空城土地給地主等補償度較高的方案,讓居民損失降到最低,也有助形成共識。
 
他並請蘆竹區公所盡量趕在3月底前完成居民意見協調,將地方居民及地主意見整合後,再行提出至航空城正式聽證會進行討論,希望透過充分溝通,達成兼顧公共利益及共識取得的效果。