【MyGoNews林湘慈/綜合報導】國道大雅交流道銜接環中路路段，因僅有二線車道，無法負荷龐大車流量，過去春節期間常造成返鄉或出遊民眾塞車之苦。台中市政府與中央協調後，將大雅交流道北上下匝道往台中市區的車道數增建為三線，以有效紓解下匝道口銜接至環中路右轉車流量。目前已完成路面AC底層鋪設，進度超前，待標線畫設完成後，即可完成舖面，於春節前可望開放通車。
 
國道大雅交流道銜接環中路路段，因僅有二線車道，車流量負荷有限，年節時期，車輛回堵長達兩、三公里，道路不僅塞成「大停車場」，車輛動彈不得讓駕駛更是叫苦連天。
 
建設局、警察局與交通局2016年1月26日共同前往現場履勘，並確認標線設計繪設，預計月底前完成道路最後一層AC封層及標線繪製作業，農曆年前可望提前完工開放通車，解決長久以來的交通問題。
 
市府建設局針對全市五大易壅塞路段，積極辦理改善，首先即針對大雅交流道下匝道銜接至環中路部分，執行「國道大雅交流道聯絡道拓寬工程」，計畫將全長約183.34公尺的這條道路，車道從原本的二線道增為三線，寬度也自原先的7公尺增寬為10.5公尺；其中，增加的車道寬度約3.5公尺，另再增設1公尺的排水設施。
 
為順利拓寬有限的空間道路，建設局自2015年上旬起與中央主管機關高公局共同協調，研議拓寬改善方式及經費分攤內容，將下匝道口右側閒置約有360平方公尺面積的綠帶分隔島，規劃成車道，以此增建為大雅交流道下匝道往台中市區的車道數，紓解下匝道口銜接至環中路右轉的車流量。
 
整項工程自2015年10月完成工程發包及進行施工作業，在兼顧工程品質的原則下，上週已完成路面AC底層鋪設，進度超前，建設局、警察局與交通局共同赴現場履勘、並確認標線設計繪設後，預計月底前完成道路最後一層AC封層及標線繪製作業，農曆年前可望開放通車。
 
建設局長黃玉霖表示，透過中央和地方共同合作，拓寬紓解全市最壅塞的大雅交流道銜接環中路路段，並比照道路三級品管要求，改善困擾民眾已久的問題，更為大家帶來舒適、寬敞及安全的行車品質。
 
對於市府積極改善壅塞路段，居住在中清路西屯區港尾里楊里長大為稱讚，他表示，2016年過年前這條拓寬道路提前通車，感謝行動政府市政執行成效，讓居民十多年來心頭上交通阻塞的這個「結」順利打通。