捷運三鶯線建設起跑!三峽、鶯歌房市動起來,北大特區2字頭,鶯歌1字頭,房價親民受青睞(圖:有巢氏房屋) MyGoNews房地產新聞 市場快訊
捷運三鶯線建設起跑!三峽、鶯歌房市動起來,北大特區2字頭,鶯歌1字頭,房價親民受青睞(圖:有巢氏房屋)
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  • 捷運三鶯線建設起跑!三峽、鶯歌房市動起來,北大特區2字頭,鶯歌1字頭,房價親民受青睞
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】捷運三鶯線全線12站站名於7月中旬確定,工程也如火如荼進行中,預計將2023年完工通車,有巢氏房屋研究發展中心資深研究員陳金萍表示,捷運三鶯線起點為土城頂埔站,路線總長14.29公里,共設有12個車站,北可接軌板南線,往南則保留未來延伸至桃園八德地區,與桃園綠線銜接轉乘,將可串聯桃園國際機場、高鐵及台鐵,讓公共運輸系統間的轉乘無縫銜接,未來完工通車後,將可促進土城、三峽、鶯歌地區之文化、觀光、都市發展,提升三峽、鶯歌地區之可及性。
 
陳金萍說明,捷運三鶯線沿線行經的數個生活圈都已具雛型,預期將串起土城工業區、三峽舊市區、北大特區、鶯歌舊市區及新北與桃園交界的鳳鳴重劃區。有巢氏房屋根據實價登錄資料統計,以捷運站周邊方圓1000公尺範圍內做篩選,捷運三鶯線各站2017年至2018年6月交易量以龍埔站居冠,共有1386筆交易,其中包括北大安置住宅「北大龍恩」共有300多戶完工交屋,以及「樂和郡尚河」、「將捷MIT」、「北大御品」等新屋交屋挹注,讓龍埔站交易量遠高於其他捷運站,其次則是三峽站的374筆,頂埔站則以280筆位居第三,第四與第五名則分別為國華站與鶯桃福德站,陳金萍補充,三鶯線沿線各站點房市交易量前五名,正好與五大生活圈所在區塊不謀而合,顯見生活機能較完善的生活圈吸引購屋民眾青睞,加上捷運利多優勢加持,推升交易熱度。
 
另根據實價登錄資料分析,捷運三鶯線12站點近兩年上半年周邊房價變化,陳金萍表示,除了末端站鶯桃福德站有大批新屋交屋影響,房價漲幅達6.8%外,其餘各站房價大都呈現2%內的微幅震盪,房價呈現平盤整理格局。若以交易量前五名的站別來看,除了頂埔站房價接近3字頭外,龍埔站、三峽站都是2字頭,國華站與鶯桃福德站更只要1字頭,房價相對親民。
 
陳金萍解釋,一般而言,受軌道利多加冕的區域房價多半高不可攀,但三峽、鶯歌房價基期已屬雙北低檔,房價仍在受薪階級尚可負擔的範圍內,在經過房市歷經三年多的修正後,目前房價已接近合理價位,民眾不妨多看屋比較,只要願意出價,價位仍有不少協商空間,在省荷包的同時,還能享有完善的生活機能與物超所值的居住品質。
 
龍埔站與三峽站交易量位居前二名,北大特區為主要的交易熱區,在2015年北大聯外道路通車後,10分鐘車程可達土城頂埔站,加上捷運三鶯線動工,交通建設加持與區內生活機能已到位,讓北大特區房市交易增溫,永慶不動產三峽大雅加盟店長梁芳源說明,北大特區與板橋、土城的重劃區不同,目前沒有新增供給量,房價反而受支撐,加上生活機能完善,綠地、醫院、學校一應俱全,除了大家熟知的桃子腳國小外,龍埔國小、國中以及北大附中等學校風評也不錯,目前北大特區內的住宅產品主要以屋齡5-12年、房型2-3房的大樓為主,總價1000-1500萬元左右在房價相對親民的狀況下,一直深受退休族與首購族的青睞。梁芳源店長補充,近期房市有轉好的跡象,除了中低總價產品外,總價3000萬上下的物件也開始出現買盤,大多由台北市或是新北市中、永和、板橋、新莊等區域移居的換屋族群進駐,交易轉趨熱絡。
 
 
捷運國華站與鶯桃福德站周邊其實就是鶯歌房市的兩大主力生活圈,鶯歌舊市區與鳳鳴重劃區,台慶不動產鶯歌行政加盟店林裕盛店東說明,鶯歌舊市區鄰近鶯歌火車站,住宅產品多元,公寓、新大樓、中古大樓任君挑選,吸引不少鄰近區域年輕人移居,目前舊市區的交易主力以2-3房中古大樓居多,屋齡約21-26年之間,總價帶500-800萬之間。林裕盛店東補充,購屋預算較拮据的首購族,有購屋預算考量,多選擇距離鶯歌火車站步行約15分鐘內的3房公寓,方便上下班通勤,總價約300-450萬,單價14-15萬左右;此外,購屋預算相對寬裕的民眾,則青睞舊市區內的2-4房新大樓,總價約880-2000萬左右。
 
林裕盛店東指出,至於鳳鳴重劃區,除了捷運鶯桃福德站外,未來還有台鐵鳳鳴站,增加交通便利性,目前已有部分新屋完工交屋,屋齡約1年左右,產品規劃以2-3房為主,總價帶在600-1100萬之間,吸引不少在龜山工業區工作的年輕人購屋,此外,也有原來住在鶯歌舊市區的民眾,因有換屋需求,賣掉市區舊房子,到鳳鳴重劃區換新房,在地舊屋換新屋效應明顯。