侯友宜陪同蘇貞昌視察環狀線新北產業園區站,蘇貞昌:環狀線第二階段正式核定(圖:新北市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
侯友宜陪同蘇貞昌視察環狀線新北產業園區站,蘇貞昌:環狀線第二階段正式核定(圖:新北市政府)
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  • 侯友宜陪同蘇貞昌視察環狀線新北產業園區站,蘇貞昌:環狀線第二階段正式核定
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】行政院院長蘇貞昌2019年4月21日至環狀線新北產業園區站(Y19)進行視察,並於發表談話中正式核定環狀線第二階段。新北市市長侯友宜特別向院長提出,希望中央能加速捷運環狀線第一階段的履勘,以及八里輕軌能配合淡江大橋的興建,盡速通過可行性研究。蘇貞昌對此給予正面回應,而行政院政務次長王國材則補充說明,只要台北市政府捷運工程局於2019年11月中前提報交通部辦理履勘,環狀線第一階段將能於年底順利通車。
 
在新北市政府極力爭取下,環狀線第二階段於4月17日通過國家發展委員會審議。對於院長21日送來核定這份大禮,侯友宜表示感到十分欣慰,並強調新北產業園區站於北環段非常重要的轉運樞紐,未來能銜接新北與內湖兩個產業帶,同時帶動兩地的發展。至於都市計畫部分,新北市都市計畫委員會已經召開六次小組會議,完成相關人民陳情意見檢討及修訂方案審議,並已提報2019年5月6日的新北市都市計畫委員會的大會審查,將可審查通過。
 
侯友宜於致詞中也提到,三環六線中的八里輕軌、五股泰山輕軌,及深坑輕軌都希望中央能給予支持。王國材對此回應,新北這三個輕軌建設,只要依照程序申請,申請中計畫有任何問題都可以提出討論,甚至透過現勘來解決。
 
至於已經通車的機場線,侯友宜則表示,目前預辦登機及行李托運的空間都已預留,希望中央加快速度,讓民眾能早日於新北產業園區站享受這些服務,並且能增設三重站(A2a)和泰山站(A5a)。蘇貞昌對此表示支持,希望藉由中央與地方的合作,讓機場線的台北車站能相對減壓。
 
環狀線第二階段工程總經費為1377.92億元,新北市出資358.70億元。全長為20.66公里,分為北環段與南環段,全線共有18個車站。北環線以新北產業園區為起點,行經五股、蘆洲、三重,連接至台北市士林與內湖等區。南環段則是由木柵動物園站,貫穿景美溪到新店,最後銜接環狀線一期之大坪林站。新北捷運工程局強調,日後民眾可分別於徐匯中學站、大直劍南路站轉乘蘆洲線和文湖線,交通不但更為便利,也大幅縮短整體的通勤時間。