高雄多功能經貿園區20工區的開發計書,早在2018年12月即已經前市府核定,就只缺「開發協議書」的用印(圖:高雄市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
高雄多功能經貿園區20工區的開發計書,早在2018年12月即已經前市府核定,就只缺「開發協議書」的用印(圖:高雄市政府)
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  • 高雄多功能經貿園區20工區的開發計書,早在2018年12月即已經前市府核定,就只缺「開發協議書」的用印
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】高雄市長韓國瑜2020年5月18日向議會定期大會報告施政,關於他上任以來重要施政計畫的愛情摩天輪,他在書面報告中提及,已廣邀各國知名團隊提案,但因「高雄港舊港區20工區開發協議書」尚未通過交通部核准而嚴重卡關。交部通長林佳龍針對此受訪說,問題在地方未完成開發計畫,投資計畫也還沒有正式提出。高雄市都發局則抨擊交通部長林佳龍「還在狀況外?」高市都發局鄭重說明:「裝睡的人永遠叫不醒!港區開發計畫2018年就已核定。」
 
這張公文難道林佳龍沒看到?還是被矇了?
高雄市都發局長林裕益對於交通部長林佳龍,狀況外的發言相當不以為然。並反駁表示,裝睡的人永遠叫不醒!土開公司經營土地,高雄多功能經貿園區20工區的開發計書,早在2018年12月即已經前市府核定,就只缺「開發協議書」的用印。林裕益表示,從2019年到現在,交通部長林佳龍還在狀況外?所屬航港局、港務公司是沒有提供正確資訊給他,還是裝睡?
 
林裕益指出,市府經發局研選「高雄多功能經貿園區特定區」第20工區,規劃招商開發愛情摩天輪複合商業設施,非常符合該工區計畫。他說,該20工區的開發計畫書,圖說厚達150多頁,早在2018年7月就由港務公司提報高雄市政府,並經高雄市都市設計委員會審議通過,前市府也於2018年12月正式核定在案。
 
林裕益強調,根據交部部航港局2018年7月提送的基地開發計畫,規劃在1~10、16~18、21號碼頭引入主題遊憩館、購物中心等「水岸複合商業設施」。因此,只要依原核定開發計畫辦理招商。其中「複合商業設施」,依規定係允許施設愛情摩天輪等複合商業設施之使用。又說,未來有意投資廠商可依各別創意構思,提出其最佳摩天輪型式吸引人潮,帶動商機。
 
整個流程列表說清楚,交通部可以繼續裝作看不到?
林裕益呼籲,20工區是高雄港區最精華土地。為加速港區土地開發,港市於4年前,合資成立土開公司,就是為了開發這塊土地。至今,中央仍一再政治考量,阻礙高雄港區的開發,截至目前,本區土地開發不到3%,影響高雄的發展。他説,高雄市民期待港區的開發與發展,誠摯籲請中央政府多一些經濟發展考量,不能一直停滯不前。
 
都發局長林裕益强調,高雄港20工區土地所有權,隸屬中華民國,是全民共有、是高雄人的,並不是交通部或港務公司的。呼籲中央交通部不要對不起高雄人、阻礙高雄的城市發展。