高鐵

高鐵局特定於12月23日上午10點舉辦「高速鐵路台中車站地區新站南段2地號產業專用區(二)開發經營案」說明會，邀請業者參與討論做為正式招商文件擬定的參考。

【MyGoNews 林承志/台北報導】2010年12月25日，台中縣市將合併改制為直轄市，中台灣區域發展腹地將大幅擴大。高速鐵路工程局表示，高鐵台中站與台中港、清泉崗組成黃金3港，高鐵特定區將成為國際運輸與國內轉運的重要新門戶，未來發展潛力極佳。

為加速高鐵台中站特定區發展，高鐵局特定於12月23日上午10點舉辦「高速鐵路台中車站地區新站南段2地號產業專用區(二)開發經營案」說明會，邀請業者參與討論做為正式招商文件擬定的參考。

高鐵局表示，本次招商之基地面積約為63,338.28平方公尺，使用分區為產業專用區(二)，建蔽率60%、容積率240%，可開發項目包括辦公、商業服務及商品展覽、物流配送、快遞、技術研發、文教休憩設施等多元化商業使用。

基地個別條件優良，北側臨40米主要道路(台一乙省道)及東臨 38米高鐵東路，距離高鐵台中車站及台鐵烏日新站僅約500公尺，聯外及區內交通相當便捷。此外，高鐵烏日站也是全台使用率第2高之車站，2010年9月平均每日有3.4萬進出旅次，因此，本次產業專用區開發案也被認為極具商業開發價值與優勢。




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