【MyGoNews林湘慈/台北報導】高雄港南星計畫自由貿易港區2011年11月9日與6家綠能產業簽署合作投資意願書，應邀出席的副總統蕭萬長表示，「希望以高雄與桃園航空城做為南北雙核心，來提升國家整體競爭力，期促進南北均衡發展。」高雄市副市長李永得代表陳菊市長出席儀式，並籲請中央在樂見港區建設繁榮之餘，不忘協助市府解決大林蒲遷村問題。

簽署儀式在第六貨櫃中心高明貨櫃碼頭公司行政大樓舉行，副總統蕭萬長親自到場觀禮、聽取高雄港務局局長蕭丁訓簡報，並參觀洲際貨櫃中心開發、營運情形。李永得則率市府都發局長盧維屏、海洋局長孫志鵬等與會。

蕭萬長副總統表示，高雄市是面積最大的行政區，具有多元的地理環境、產業型態及便捷的運輸，在我國早期經濟發展過程中，扮演了領頭羊的角色。但是近年來由於外在環境以及國內產業型態的改變，發展腳步慢了下來；高雄要重現昔日風華，恢復過去領頭羊的地位，應該要利用既有雄厚的工業基礎、海空運輸樞紐的優勢，再加上政府的規劃，推動一套可以吸引投資、增加就業及優質樂活的有利政策。

副總統說，政府非常關心高雄的發展，於去年推出「高雄海空經貿城整體發展綱要計畫」，涵蓋交通、產業、環境、觀光及文化等層面，預計投入經費達3,042億元，其中高雄港的改造工程即為核心項目之一；希望以高雄與桃園航空城做為南北雙核心，來提升國家整體競爭力，期促進南北均衡發展。

副總統強調，政府一定會為簽署投資意願書的6家廠商提供最好的服務，並爭取更多廠商來此投資；在中央與地方政府的彼此支持下，希望未來能帶來新台幣200億元以上的投資，創造3,000人以上的就業機會。

李永得表示，感謝中央及港務局對高雄市政府的合作，高雄港1至22號碼頭沿岸幾項重大工程，總投資額高達300多億元，且全部是國際競圖，包括：世貿會展中心、海洋文化及流行音樂中心、港埠旅運中心、中鋼總部大樓等，預計2013至2014年間落成，產生這些新地標，將是高雄市面貌變化最大的時刻。

高雄港洲際貨櫃中心計畫第二期工程，將把目前散布舊港區的300餘座石化油品儲槽及營運設施，集中遷移至此；不僅可釋出原使用的市區精華土地再利用，有助市區景觀再改造，也可減少周邊居民心理不安的壓力。

南星計畫自由貿易港區計畫緊鄰洲際貨櫃中心及高雄市臨海工業區，規劃設置產業製造區、綠能產業區及物流倉儲區，區內公共設施預計於2014年6月完成。