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台中副市長徐中雄2011年11月23日率同交通局、建設局等官員聽取交通部國道新建工程處針對台中生活圈4號線的簡報(照片提供：台中市政府)
交通部國道新建工程處簡報指出，台中生活圈4號線北接台中環中路，南接國道3號霧峰交流道，全長約21公里，全線共設置7處上下匝道，總經費約新台幣318億元，國工局表示，台中生活圈4號線完成後，將構成大台中都會區東側高快速路網，松竹路以南至太平區中山路以北之平面道路預計於12月2日通車，台中生活圈4號線高架路段(北屯區松竹路至霧峰交流道路段)預計將於今年底通車。
徐中雄表示，台中生活圈4號線從霧峰交流道通到松竹路，原本行經台3線約需1小時的車程將大幅縮短為15分鐘，「把台中的東邊、北邊的筋脈打通了三分之二！」徐中雄強調，台中生活圈4號線將解決北台中及國道三號上快官的交通壅塞問題，預計可疏通約三分之一的車流量，將大為提升北台中市民的整體交通生活機能。
台中生活圈4號線工程計畫內容，包括：
一、高架橋部分：北自台中市潭子區台3線(中山路)起，往東跨越縱貫鐵路及旱溪後，往南經北屯區、太平區、東區、大里區至大衛橋止，續接大里聯絡道，跨越聯大里溪、草湖溪至霧峰交流道止，全長20.5公里，除大里聯絡道為雙向4車道外，其餘均為雙向6車道。
二、平面道路部分：設於前述高架橋下(大里聯絡道除外)，並於大衛橋處續沿大里溪右岸至中投公路止，銜接已完成之生活圈4號線，全長約16.8公里，均為雙向4車道。
三、上下匝道7處：潭子中山路匝道、松竹路匝道、太原路匝道、太平中山路匝道、樂業路匝道、元堤路匝道、大衛路匝道。
