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共 82 筆資料

北市西區店面熱 站前商圈店面單價衝破600萬

實價登錄從2012年8月開始實施,2013年3月中展開第六波的價格揭露。本次價格揭露除了增加台中市預售屋的成交資料外,一般消費者關注的各大都...

市場快訊
2013-03-15

北市南港、中山區再釋出地上權土地

地上權開發模式將成為2013年主流,台北市政府財政局表示,目前遭中央查封之南港區經貿段42地號及中山區長春段一小段782地號等6筆市有土地即...

市場快訊
2013-02-27

再接再厲!台北市核准第二件都市更新案

北市府繼2012年11月12日審議通過首宗老舊公寓都更案後,再於2013年1月28日審議通過第二宗老舊公寓都更案。該案位於松山區,更新後可釋...

區域情報
2013-01-29

北市呼籲:中央儘速解封市有土地,共創多贏局面

台北市政府財政局表示,北市府目前業依5年還款計畫,攤撥勞、健保爭議款共計440億餘元,占該還款計畫預估攤撥金額之55.3%,預計2013年底...

區域情報
2013-01-23

辦公室租賃M型化 非核心區空置率持續下降

2012年第三季,台北市A級辦公市場整體空置率較前季下降0.1% 為10.07%,本季單季去化量為782坪,較2012年第二季的12,445...

市場快訊
2012-10-11

「華爾街之心」0912開標!投報率2.4%

永慶資產管理2012年8月28日舉辦的「華爾街之心」標售說明會就吸引了30多組買家參加,現場反應相當熱烈,並有多組投資人積極洽詢及進行評估,...

市場快訊
2012-08-30

永慶標案「華爾街之心」4F底價79萬/坪

永慶資產管理推出商辦大樓標售案,標的是台北市南京東路三段的「華爾街之心」4樓2戶共計209坪的辦公室,每坪底價79萬元,2012年9月12日...

市場快訊
2012-08-09

台北租屋大不易 路段、租金大調查

畢業季來臨,預計將有近30萬社會新鮮人陸續投入就業市場,因北部釋出較多就業機會,且薪資條件相對優渥,故吸引中南部學子畢業後願意投入北部就業市...

市場快訊
2012-06-18

房市走過低點 開始有感回溫

內政部統計處公布,2012年2月全台建物買賣移轉棟數共1萬8,102棟,較1月1萬8,213棟,減少111棟小跌0.61%,交易量創下200...

市場快訊
2012-04-02

「台北金融中心」成交價再飆高?

全球經濟前景烏雲密佈,但北市商用不動產買氣熱度卻沒有下降態勢。曾一再打破北市商辦成交行情紀錄的「台北金融中心」再傳出成交案件,根據推估每坪成...

市場快訊
2012-02-14

12筆國有地上權將招標,但賣相不佳

國有財產局表示11月下旬將釋出12筆國有地以設定地上權的方式進行公開招標,包含北市1筆、高雄市6筆、台中市3筆及嘉義市2筆,總面積高達6.8...

市場快訊
2011-11-17

陸客自由行近了 松山機場站周邊紅了

儘管陸客自由行確切上路時間,目前仍僅只於中國單方面公佈,但6月底前上路仍是共識,台灣房地產市場也醞釀著一股自由行上漲力道蓄勢待發,捷運松山機...

市場快訊
2011-06-15

地上權住宅─南京333漲冠群雄

國產局地上權標售創天價,讓不具所有權的地上權與使用權住宅議題再發燒!這類住宅是房地產市場高漲下的另類思考,住商不動產企劃研究室將台北知名的地...

市場快訊
2010-12-24

捷運木柵線 南京東路站 敦北學區設籍套房每坪55~60萬元

捷運木柵線南京東路站位復興北路、南京東路交口,區段正好是中山區、松山區交會,捷運站被慶城街、龍江路、環亞商圈包圍,各項生活機能皆便利,且北站...

區域情報
2010-09-12

捷運松山線 捷運VS公車的創造雙贏

北市南京東路的公車系統一向被人稱道,20餘條路線的公車已為這重要幹道提供很便利的交通網,捷運松山線再啟用之後,兩者熟勝?由忠孝東路沿線的公車...

區域情報
2010-08-10

捷運松山線 南京東路站雙捷運的功能加倍

捷運松山線與捷運文湖線交會在南京東路站,雙捷運更加使該區域熱鬧,該區域的產品以華廈名宅居多,辦公大樓交易也算活絡,公寓則是一屋難求。太平洋房...

區域情報
2010-08-10

捷運松山線 市立體育場站雙學區為住宅行情加分

捷運松山線的市立體育場捷運站雖有小巨蛋及位在敦北辦公商圈,但站點設置並非在該區域較熱鬧的南京東路四段及寧安街口,影響人潮的往來動線,對店面並...

區域情報
2010-08-10

捷運松山線 南京三民站周圍建設增多

捷運松山線的南京三民站位在南京東路末段,早期已開發為區域型的住宅及住商混合市場,隨著南京東路南側的京華城輔以購物商業機能,往東還會有松山車站...

區域情報
2010-08-10

捷運松山線 松山站靜待補漲

捷運松山線在松山站與台鐵形成一個區域交通中心,但因為鐵路地下化後並未整理好土地利用,再加上松山站BOT案還進行中,附近雖已有饒河夜市及五分埔...

區域情報
2010-08-10