大台北生活圈必須疏散,往北首選城市就是基隆,而最接近的就是長庚生活圈。 MyGoNews房地產新聞 專題報導
大台北生活圈必須疏散,往北首選城市就是基隆,而最接近的就是長庚生活圈。
新聞摘要
  • 返璞的「手感建築」雕琢出新工藝,在基隆長庚生活圈內,「悅莊」是值得考量的新墅產品。
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】全球大城市都因為城市擴大,創造出周邊新城房地產價值跟進上揚,大台北生活圈必須疏散,往北首選城市就是基隆,而最接近的就是長庚生活圈。
 
國際城市隨著經濟發展,都市城區日益顯得狹小,於是「城市擴大」成為必然發生的趨勢,以城市中心焦點為軸心,「內環、一環、二環、三環……」等名詞開始出現。
 
 
倫敦、巴黎、紐約,城市繼續擴大
 
包括英國倫敦、法國巴黎、美國紐約、日本東京、中國上海等國際城市,都在周遭外環規劃新城市開發。因此,從市中心開始向外環城市移動,已經成為國際城市發展的重要趨勢。國際發展如此,台灣當然也正在發生中。
 
英國有「大倫敦開發計畫」用以分散城市人口、工業和就業。法國甚至通過新城法,以優惠政策吸引市區工商服務業到新城來,巴黎一環新城比較有名的有瑪爾納拉瓦雷(Marne-la-Vall)新城。美國也有「新城開發法」,紐約市以曼哈頓(MAHATTAN)為中心,開始向外持續發展衛星城市,這些經驗都創造出城市軸心的地產價值,帶動周邊新城市的房地產跟進增值。
 
 
日本、上海發展出「多環城市」
 
在亞洲地區,日本東京也經歷3次城市擴大,創造出一環宜居的多摩市(Tama New Town);中國上海周邊已經有松江新城、嘉定新城、臨港新城等新興城鎮,都發展成相對獨立的城市,參與構成多中心的「上海大都市區」。
 
這種利用快捷交通運輸,創造出「進城工作、回家生活」的居住新型態,成為國際各大城市的必然發展,也成為白領階級一致的居住品味與習慣。30~50分鐘的通勤車程,是從一環城市進入軸心城市最舒服的通勤距離,倫敦、巴黎、紐約、東京、上海......等城市擴大趨勢已經成為顯學,這個趨勢台灣的城市擴大正在進行,一環新城的價值相對提升。
 
 
台北城市擴大向東往基隆發展
 
看看台北市,50年前,「台北心臟」在西區的西門町,因為重大交通建設(鐵路地下化、捷運工程)相繼動工,1987年忠孝東路SOGO百貨開幕,帶動「台北心臟」位置向東偏移,2003年台北101大樓啟用,信義計畫區內的百貨公司、電影院、休憩娛樂場所大量進駐,「台北心臟」再次從SOGO 商圈向東移動到信義計畫區。2008年南港地區因為捷運通車關係,加上台北市長郝龍斌持續展現「將南港發展成更大的信義計畫區」企圖心,延展了台北城市擴大範圍,因此,有人說:「南港經貿園區成為台北未來10年的心臟。」並將新北市汐止區與南港合併稱之為「台北新東區」。
 
當城市擴大發展之際,「台北新東區」儼然成型,房地產價值於是跟著一路向東挺進。這個時候,緊鄰台北新東區門戶的基隆,房地產跟進上揚的價值,當然就值得注意。
 
 
基隆長庚生活圈,最近進大台北門戶
 
從南港展覽館透過中山高速公路,20分鐘就可以抵達基隆生活機能成熟的長庚生活圈。曾經在巴黎居住過的人都知道「在巴黎,真正浪漫優美的居住地點,是在30分鐘交通距離的郊區。」而長庚生活圈到台北新東區的通勤距離,比法國巴黎一環城市還要浪漫。
 
2012年6月13日,內政部長李鴻源參加「整合性天災風險管理政策風險」時指出,大台北地區目前居住800萬人,他估計「大台北地區頂多只能住500萬人」,所以,政府要有配套的利基鼓勵人口外移。
 
人口外移大台北地區往北首選擇是基隆,而基隆最接近大台北生活圈的則是長庚生活圈,這裡是Family Oriented City(適合家庭居住的城市)。