新聞摘要
- 台中捷運烏日文心北屯線(綠線)工程進度落後，市府與北捷局已有共識，預計2015年底G0至G3站測試運轉。
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】有關台中捷運烏日文心北屯線(綠線)工程進度落後一事，交通局澄清，市府與北捷局已有共識，努力攅趕工進，預計2015年底G0至G3站測試運轉。
台中交通局表示，捷運綠線修正計畫經行政院於2009年5月核定後，機電系統工程已於2011年4月開工，後續土建主體工程分三標發包，並陸續於2013年1月決標。
為配合工程施工進度，市府於修正計畫核定之初，即積極趕辦相關用地取得作業，位於北屯區段徵收範圍內的捷運機廠用地，已經完成徵收作業，且於2012年9月間點交全區樁位給北捷局，並已進場進行工地整地和圍籬架設作業，目前工區內有8戶居民尚未搬遷，市府已要求於6月底完成搬遷，故因住戶抗爭所造成之工程進場時間延遲約4個月，目前已協調北捷局調整相關工序，以利趕上原預定進度。
捷運綠線係採高架設計，多數用地都在既有道路上，目前土地已交付，文心路、建國路亦已架設圍籬並進場施工。交通局強調，市府與北捷建立之互動與工程管控機制良好，未來將努力朝2015年底測試運轉目標戮力執行。
台中交通局表示，捷運綠線修正計畫經行政院於2009年5月核定後，機電系統工程已於2011年4月開工，後續土建主體工程分三標發包，並陸續於2013年1月決標。
為配合工程施工進度，市府於修正計畫核定之初，即積極趕辦相關用地取得作業，位於北屯區段徵收範圍內的捷運機廠用地，已經完成徵收作業，且於2012年9月間點交全區樁位給北捷局，並已進場進行工地整地和圍籬架設作業，目前工區內有8戶居民尚未搬遷，市府已要求於6月底完成搬遷，故因住戶抗爭所造成之工程進場時間延遲約4個月，目前已協調北捷局調整相關工序，以利趕上原預定進度。
捷運綠線係採高架設計，多數用地都在既有道路上，目前土地已交付，文心路、建國路亦已架設圍籬並進場施工。交通局強調，市府與北捷建立之互動與工程管控機制良好，未來將努力朝2015年底測試運轉目標戮力執行。
