松山線年底通車搶賺紅利,西門、中山、松江南京雙捷運站吸睛,近1年漲幅逾1成 MyGoNews房地產新聞 市場快訊
松山線年底通車搶賺紅利,西門、中山、松江南京雙捷運站吸睛,近1年漲幅逾1成
新聞摘要
  • 松山線年底通車搶賺紅利,西門、中山、松江南京雙捷運站吸睛,近1年漲幅逾1成
【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】台北市長郝龍斌已經宣示台北捷運松山線將在年底通車,這也將是北市第三條東西向的捷運線,尤其沿線經過有所謂「台北華爾街」之稱的南京東路,更加吸引各界不少目光,全線8個站點近1年來分別有5.65%~14.47%的漲幅,其中更有4站為雙捷運交會點,可望成為下一條打通台北東西任督二脈的主要幹線,對台北市東西軸線翻轉具有相當程度的影響力,包括西門、中山、松江南京、南京三民站近1年來漲幅都超過1成,通車效應持續發酵。
 
松山線雙捷運站吸睛 商業大樓改建商旅蔚為風潮
 
 
其中,店面仍是矚目的焦點,包括中山站、南京東路站附近商圈都有知名店面成交,特別是商業大樓改建商旅蔚為風潮,例如林森北路的錢櫃KTV已改建為桔子商旅、南京東路二段的黑橋牌大樓改建為舞衣新宿,另一家位在南京東路三段的錢櫃KTV則是改建為闊飯店。
 
好房網總編輯吳光中表示,全長8.5公里的松山線,根據台北市政府估計,通車後全路網每日將突破200萬搭乘人次,全線規畫8個地下車站,未來從松山站到西門站預估只要15分鐘,加上4個雙捷運交會點連接南北走向的捷運文湖線、中和蘆洲線、新店線、淡水線,更增加了便利性。
 
中山站、松江南京站雙捷運加持 近1年漲幅逾1成4
 
 
根據好房網整理分析松山線捷運沿線各站2013年3月,及2014年3月同期房價變化及網友關鍵字熱搜狀況發現,沿線8個站點的周邊房價,分別有5.65%~14.47%的漲幅,其中以中山站1年來上漲14.47%最多,松江南京站則以14.30%相當些微的差距排名第二,不過,松江南京站的均價每坪81.94萬元,則是松山線沿線站點中唯一成交均價站上80萬元大關的捷運站;南京三民站周邊房價上漲11.05%,排名第三;西門站近1年來也有10.37%的漲幅。
 
永慶房屋南西店店長謝昊呈指出,捷運中山站附近為南京西路、中山北路商圈,附近有3間新光三越百貨,中山北路巷內則是著名的條通,除有晶華、老爺、大倉久和等國際級飯店,四處更是小旅店林立,附近有幾十家理髮店,以及居酒屋、排隊拉麵店,知名的上海料理餐廳「高記」也進駐到中山北路,原本就是觀光熱區,商圈內小店面總價低,但租金高,投報率相對不錯,因此店面釋出量相當稀少,可說物以稀為貴。
 
松江南京站近1年也有14.30%的漲幅,吳光中指出,南京東路上銀行、證券林立,向來有「台北華爾街」之稱,聚集了不少上班族,其中不乏具有高消費能力的高階白領階級,區內人文氣息濃厚且具備公園綠地等優質條件,四平陽光商圈更有許多知名美食,有吃又有得逛,流動人潮相當多,推升區域平均成交房價達81.94萬元。
 
捷運、觀光人潮吸引特色商旅進駐 西門站成熱搜第一名
 
 
至於熱搜第一名的則是西門站,周邊房價近1年來上漲10.37%,吳光中表示,西門町商圈本來就是年輕人的熱門休憩去處,平日、假日都聚集相當多人潮,具有龐大觀光商機,近年更有許多特色商旅紛紛進駐,例如中華路的錢櫃KTV舊址改建為永安棧,位於西寧南路上的商業大樓,2013年7月、9月就分別有整層200多坪的成交案件,一一改建為高絲旅、絲達爾精品旅店,而晶華酒店創辦人潘思源的新華開發也買下成都大飯店,商圈內的商業大樓每坪有50~55萬元的行情,且需求量相當大。
 
熱搜第二、第三名的則分別是南京東路站與中山站。吳光中分析,由於台北市長郝龍斌已宣示捷運松山線將在年底通車,西門、中山、松江南京、南京東路等雙捷運交會站點仍是各界矚目的焦點,而松山線沿線貫穿松山車站、五分埔、饒河夜市、小巨蛋、台北車站、中山、西門商圈,生活機能完善,在通車效應發酵下,房價仍有想像空間。
台北小巨蛋站近1年來也有6.91%的漲幅,有巢氏房屋八德南京加盟店店東鄭知瑜指出,南京敦北商圈附近多為辦公大樓,銀行林立,只要叫得出名字的銀行都可以找到,周邊除台北體育館、社教館外,還有微風百貨南京店、IKEA等,生活機能完整,加上有敦化國中、敦化國小的明星學區加持,可望隨著年底捷運松山線通車,帶動一波房價上漲。