【MyGoNews廖賢龍/台北報導】捷運環狀線第一階段工程起自新店大坪林站至新莊新北產業園區站，全長15.4公里，設置14座捷運車站，其中新店、中和及板橋地區的主體工程(CF640與CF650區段標)已於今(100)年陸續開工，整體工程推動期程以2015年底通車營運為目標。

新北市交通局長趙紹廉表示，市民大眾最在意的是何時能通車營運，捷運環狀線未來履勘通車的程序與其他已營運通車的捷運系統完全一樣，絕對會在安全無虞的情形下為市民大眾服務。目前因環狀線南機廠用地取得略有延宕，確已影響環狀線整體工程推動，新北市政府交通局刻正與台北市政府捷運工程局密切研議中，期以透過趕工計畫縮短施工期程，在萬不得以情況下不排除修正通車期程，但尚須報行政院核定，故現階段仍以朝向2015通車營運而努力。

趙紹廉說，捷運工程約可分為機電、土建、水電環控及道路復舊等工程，環狀線採中運量高架捷運系統，機電及土建等主體工程完工後即可進行捷運列車穩定性測試與營運模擬演練，經捷運初、履勘通過後即可通車營運(即一般所謂完工通車)，唯區段工程標中之水電環控工程及電梯電扶梯工程等子施工標，以及機電系統工程標均須在通車營運後再經9~15個月可靠度/可維修度驗證(Reliability & Maintenability Demonstration Test, RMDT)始得竣工。捷運環狀線通車營運與竣工的時間點有所不同，捷運工程在主體工程完工後尚須進行測試、驗收等相關程序，捷運環狀線第一階段部分工程合約的竣工年期必然較2015年為長。