【MyGoNews方暮晨/綜合報導】交通尖峰時間台北車站捷運淡水線熱到爆！每日平均就有超過16萬人次旅客進出，佔了捷運台北車站日平均運量的52.79％，台北捷運局為了交通尖峰時間捷運淡水線台北車站旅客進出閘道的順暢，於該處增設完成5座閘門通道，希望能夠縮短旅客於閘門通道前等候刷卡時間，房地產業者表示，捷運淡水線的交通流量意味著台北人潮的移動、遷徙方向，或許可以做為房地產的一項參考指標。
 
捷運台北車站繁忙程度居全系統車站之冠，每日平均有超過30萬人次旅客穿梭其間，為縮短尖峰時段淡水線台北車站往台北轉運站方向旅客於閘門通道前等候刷卡時間，同時配合正在進行增改建的無障礙電梯，提供身障、年長者、孕婦及其他需要的旅客使用，台北捷運公司再於該處增設完成5座閘門通道，包括1座無障礙閘門通道，並自即日起開放使用。
 
台北捷運公司指出，台北車站為台鐵、高鐵、捷運三鐵共構車站，縱貫台北都會區南北的捷運系統淡水線及橫貫東西的板南線亦匯集於此，並連通國道公路客運的台北轉運站。根據台北捷運公司統計，2012年9月至11月止，淡水線台北車站往台鐵及台北轉運站方向出口閘門，每日平均就有超過16萬人次旅客進出，佔了捷運台北車站日平均運量的52.79％，部份旅客在此出站轉乘台鐵、高鐵或國道客運。
 
台北捷運公司表示，捷運淡水線台北車站往台北轉運站方向出口原規畫建置的閘門通道計有2側23座(台鐵側16座、台北轉運站側7座)，考量往台北轉運站方向閘門通道較少，沒有無障礙閘門通道(僅往台鐵側設有1座無障礙閘門通道)；並且改善車站無障礙設施、縮短旅客動線計畫中，有2座電梯分別位於往台北轉運站方向閘門內、外兩側，因此於該處增設1座無障礙閘門通道及4座一般閘門通道，加強服務旅客進出站便利性，提昇服務品質。