【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市長郝龍斌2013年4月1日偕同副市長張金鶚、副秘書長薛春明、工務局長張培義、捷運局長蔡輝昇等，前往視察目前正在進行機電及監測設備安裝作業之愛國東路視察信義線「共管工程」，除聽取捷運局工程簡報，並實地視察共管隧道及電信、電力等纜線吊掛支鐵托架等。郝龍斌特別慰勉現場工程人員，期許捷運局全力以赴，早日完成信義路共同管道工程，屆時可更提升信義路之路面品質。
 
捷運信義線預計年底完工通車，郝龍斌表示，2003年起，配合信義線、新莊線捷運工程，開始著手處理路面下各種管線，將各單位管線重新整理，分門別類後再納入隧道，信義線就是台北市第一條「共同管道」。郝龍斌表示，工程施作期間，捷運局同仁，相當辛苦，不僅管線工程浩大，整理管線同時又不能中斷電力、電信、自來水等基本民生服務，等於是「穿著西裝改西裝」，現在工程已近尾聲，他特別感謝同仁的努力。
 
未來等捷運信義線通車後，郝龍斌說，民眾將可看出路型改善，而在路面下的「共同管線」這個「看不見」的工程，不但可以減少道路挖掘頻率、便利管線維修，更能提昇管線傳輸品質，符合民眾的需求。
 
捷運局表示，信義路共同管道自2003年開始配合捷運新莊線及信義線工程一起發包及施工，土建工程配合捷運陸續完成，目前正辦理機電及監測設備之安裝作業中。共同管道係用於容納二種以上公共設施管線(如：電力、電信、自來水等管線)之構造物，並於共同管道內設有排水、通風、照明、通訊、電力或有關安全監視(測)系統等，作為日後營運維修管理之用。
 
捷運局表示，信義路共同管道工程自愛國東路起，經杭州南路轉信義路，向東延至信義路、松德路口止，全長約6.69公里；施工方法主要有三種，分別為潛盾隧道長度3.168公里、明挖覆蓋箱涵長度3.016公里及推管長度0.506公里等。
 
捷運局強調，共同管道建設完成後，可減少信義路道路之挖掘，提昇管線傳輸品質及節省道路維護費用，並可讓交通更順暢，改善市容景觀，提昇市民生活品質。