跟著捷運工程買房2年賺58%

【MyGoNews 林承志/台北報導】不論是股市還是房市,「買在初升段」都是獲利的不二法門!為此永慶房仲集團針對目前各種重大建設的「潛力初升段」地區進行統計,不少重大建設周遭可點石成金的地區,若是有幸兩年前進場搭上便車,平均投報率已經超過3成,再把這些重大建設分類,跟著捷運類重大建設買房,二年投報率最高來到58.1%,綠地、車站類的重大建設周遭,2年投報率也有3成的成績。

一般而言,重大建設進程一般分為四個進程階段:1.規劃中2.已核定3.已動工4.已完工,之後則是開始進入主升段的繁榮期及成熟期,拿新北市的新莊副都心及頭前重劃區而言,才剛進入第二階段而已,最高的公告地價甚至還漲了300%,至於大台北地區重大建設則是逐漸朝向東側發展,像是信義計畫區101大樓落成、內湖科學園區與南港軟體園區表現不凡,到南港展覽館正式啟用後,都宣告都心東移的趨勢,就以目前統計的重大建設主要區域三年來房價變化觀察,包括南港三鐵車站、松山車站、大巨蛋周遭的住宅產品,二年來漲幅就和規劃時間相符,推出最早的南港三鐵車站周遭,漲幅約在31.47%最高,其餘包括松山車站與大巨蛋周遭,成長表現則還在27.2%與25.9%之間。

至於成為各區重大建設的捷運,則儼然成為帶領房價的黃金軸線,像是機場捷運的林口,兩年來漲幅已經來到43.3%,蘆洲線的蘆洲站甚至在新聞議題的帶動下,周遭房屋漲幅已經快要達到6成,而信義線東門站周遭,兩年來漲幅也有22.7%的表現,就各類重大建設周遭的購屋潛規則。

HouseFun傳媒中心經理李建興分析,捷運往往是購屋最優先的指標,尤其是在人口稠密的大都會,逐捷運而居是最明顯的趨勢,像是大台北雙城和桃園縣,如果把捷運加起來已經有25條,281個捷運站,將近1500個出口,因此人生的第一間屋不妨跟著捷運走。

至於投資、換屋甚至是給第二代的考量,李建興表示不妨選擇重大建設中的休閒綠地概念房,如大型公園或水案景觀,其中以台北精華區中的大巨蛋、大安公園周遭環境最佳,從兩年來的投報率觀察,也都有2~3成的表現,像是大安公園周遭還因為案件稀有性,造成1年來的投報率被拉低到5.45%,成為統計重大建設的「潛力初升段」地區中,漲幅只有個位數又最低的潛力區。

當然跟著重大建設買房,如果能把其他條件加入,比如說重劃區、都市計畫、產經園區、政府機關的區域,中長期的區域效應更是驚人,像是台北市的南港、內湖科技園區、新北市的新板特區、新莊副都心等等,往這這區域挑房,可以說是讓政府成為你的房產經紀人,其中像是新莊副都心的周邊公寓,平均還在18~25萬元,新板特區的中古大樓落點也在28~38萬元上下,對於一般雙薪家庭算是可以接受的程度。

往中南部邁進,則受惠於五都升格效益,財政資源及人口集中在市中心及產業聚落的新興市鎮,就區域來看,大台中地區以西屯區、南屯區的七期發展最為成熟,高雄則是以青埔捷運站周遭的新市鎮,環境條件最受青睞。

以自住的購屋族而言,平均7~15年換屋,即使房市修正,都會遇到下一波房市多頭,不必過於擔憂,李建興更強調明年又逢總統大選,2011年相信應仍相當安全,只要兩岸經濟合作更加穩定密切,底定ECFA的內容協議後,房市還有一波支撐的力道,不過各個重大設施計畫進度及規模不一,帶動週邊不動產增值效果也不盡相同,因此投資置產時也需考量到週邊生活機能的完整程度,才能享有最佳的增值性,整體而言,選後新首長上任初期,因政策未明將使屬於房價潛力區的市場較為遲緩,成熟型區域則較快自觀望中回復正常交易,有意進場購屋者要留意是否有新人新政的轉變,適時調整進場時機與策略。

各重大建設區域近3年房價變化

公共建設項目

類別

2009

平均房價

2010

平均房價

2011

平均房價

一年

投報表現

二年

投報表現

南港三鐵車站周遭

火車

37.5

43.8

49.3

12.56%

31.47%

松山車站周遭

火車

35.2

38.7

44.8

15.76%

27.27%

大巨蛋周遭

綠地

58.6

65.2

73.8

13.19%

25.94%

大安森林公園周遭

綠地

62.0

77.0

81.2

5.45

30.97

機場捷運線周遭(以林口為例)

捷運

12.9

15.5

18.5

19.35%

43.41%

捷運蘆洲線周遭(以蘆洲站為例)

捷運

16.5

19.3

26.1

35.23%

58.18%

捷運信義線周遭(以東門站為例)

捷運

47.4

53.5

58.2

8.79%

22.78%

 

 

 

 

 

 

 

平均表現

 

 

 

 

15.57%

35.70%

資料來源:永慶房仲集團(以純住宅產品為統計標準)