自住撐盤,預算考量,大安站vs.淡水站,一坪換四坪,補漲意味濃 MyGoNews房地產新聞 趨勢報導
自住撐盤,預算考量,大安站vs.淡水站,一坪換四坪,補漲意味濃
新聞摘要
  • 自住撐盤,預算考量,大安站vs.淡水站,一坪換四坪,補漲意味濃
【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】近年房市利空訊息不斷,雙北市房價也隨之鬆動,但在大台北捷運線陸續開通,帶來的生活機能及交通誘因,讓捷運站周邊住宅儼然成票房保障。
 
好房網統計大台北已通車捷運站周邊800公尺住宅成交均價,發現近一年漲幅最大前十名排行榜中,以淡水線及新店線漲幅最多,佔比高達7成,站點方面僅小南門站及台北車站位於市中心,其餘都集中於雙北市郊區,顯示民眾以時間換取房價的心態日趨明顯。
 
而從各捷運站周邊宅價差來看,住宅單價最高由位於信義/文湖線雙捷運站點~大安站每坪高達97.3萬奪下冠軍,最低則為淡水線的淡水站以每坪24.7萬敬陪末座,最高與最低價差高達4倍,等於大安站周邊宅買一坪可抵淡水站4坪,也難怪淡水線沿線、位於北投、淡水各站能在一片看跌下,房價逆勢成長。
 
好房網總編輯吳光中分析,因房價居高不下,加上房市多空交錯、股市正夯,投資客紛紛退場,由自住客撐盤,精打細算的自住客多偏好市郊區物件,以時間換取房價,也因此推升周邊住宅行情。本次統計也發現,捷運路線還是老的好,近兩年話題不斷,行經市中心,被譽為黃金幹線的板南線、信義線及松山線,在一年漲幅最多前十名排行榜中,僅台北車站、北門站入榜,反而是通車較久的淡水線、新店線,佔比達8成。原因不外乎這些捷運線發展較久,生活機能日漸完備,加上站點未集中於市中心,房價堪稱物廉價美,補漲力道十足。
 
近一年漲幅最多前十名排行榜中,小南門站以年漲近1成7奪冠,房價每坪年漲11.3萬。永慶房屋南門店黃俊傑店長分享,主因受惠於松山線通車,從原本的新店線支線,扶正成為松山線必經站點,交通機能大大提升,且小南門站為於博愛特區中,近南門市場,又位於植物園旁,無論生活機能、學區、治安、環境俱佳,在松山通車利多的加持下,後市可期。
 
本次統計也發現,漲幅前十名捷運站,高達8成位於市郊區,更有5成低於雙北市均價,吳光中進一步說明,這些捷運站雖位於雙北市郊區,但生活機能完備,房價又低於雙北市均價,房價相對親民,有興趣購屋的民眾,不妨多加留意。
 
比較大台北捷運站周邊大樓最高與最低成交單價,單價最高的第一名為大安站成交單價每坪97.3萬元最高,第二到三名分別為大安森林公園站及中正紀念堂站,每坪成交均價都高於95萬元;而反觀一些離市中心較遠的淡水、迴龍站,則皆為2字頭房價,最高與最低價差高達4倍,價格親民,後市可期。
 
 
單價最低的淡水捷運站周邊宅,雖以年漲1成5,奪下近一年漲幅排名季軍,但仍以每坪24.7萬元敬陪末座。有巢氏房屋淡水中山加盟店潘文進店長表示,淡水站雖位於捷運末端站,但因商圈發展以久,生活機能相當完善,近年吸引不少北市及新北市的自住買方,與前一站紅樹林站單坪差價近10萬,消費者比價效應的情況下,在價格上更顯物美價廉,也因此推升房價。
 
最後,吳光中建議,在房市多空交錯之際,許多購屋族深怕買在高點,不妨善加利用網路平台作為比價工具,如好房網捷運降價地圖,有詳盡且公開的待售物件價格資訊,查詢so easy,之後審慎衡量自身經濟狀況,沿捷運線搜尋,相信應可找到許多理想中的物件。